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鲁南高铁东起山东日照,向西经临沂、济宁、菏泽,与河南郑徐高铁兰考南站接轨,线路全长约494公里,为双线高速铁路,设计时速350公里。在日前举行的鲁南高铁高峰论坛上,北京交通大学教授杨浩表示,鲁南高铁将助力临沂、菏泽等地区经济迎头赶上。以此次境内线路最长、站点最多的临沂为例,今年9月,临沂入选2019年国家物流枢纽建设名单,和青岛一起成为山东唯二入选的城市,其定位是“商贸服务型物流枢纽”。

此前滴滴创始人程维在接受吴晓波采访时表示“不能狭隘地去看数字垄断。”这是在交通部定性之前,程维对于外界所质疑关于滴滴垄断的公开回应。有分析指出,滴滴之所以如此强硬,背后是其庞大的市场份额支撑所带来的“有恃无恐”。科特勒中国合伙人王赛指出,目前滴滴已经形成一家独大的局面,除非有政策干预,否则很难出现新的竞争对手来撼动滴滴的市场地位。“美团有资金、有实力,但是在打车领域并未形成气候,这也就说明,在互联网领域,一家独大的局面一旦形成,很难再打破这一局面。”王赛说道。

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